San Francisco
El proyecto de cuatro años para atravesar el estrecho de Golden Gate y conectar San Francisco con el condado de Marin culminó en ¿Cuál fue el puente colgante más largo (4,200 pies) y más alto del mundo cuando se abrió este hito del Área de la Bahía en 1937. El Golden Gate mantendría esos registros hasta la década de 1960. El diseño del puente colgante Art Deco Joseph Strauss es famoso hoy en gran parte debido a algo un poco fuera de lo normal en el mundo del puente: el color. Golden Gate fue pintado "International Orange" en parte para que coincida con los cálidos alrededores costeros y también para destacar contra el horizonte para los navegantes.
Florencia, Italia
No caminas por el puente Golden Gate esperando encontrar un mercado o un centro comercial allí. Pero hace siglos, era común que las tiendas e incluso las casas tuvieran la segunda historia de un puente. El ejemplo más destacado que aún existe es probablemente el Ponte Vecchio en Florencia, Italia. Reconstruido después de una inundación en 1345, una actualización de 1565 agregó una segunda historia al puente de piedra del arco segmentario que cruza el río Arno. Fue en la segunda historia que los talleres y las casas llenaron el espacio extra, que a veces se extendía más que el puente original. Ponte Vecchio es el único de su tipo en Florencia que sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial.
Magdeburgo, Alemania
El puente de agua que cruza el río Elba para conectar el canal Elba-Havel con Mittellandkanal se convierte en el acueducto navegable más largo del mundo, con más de 3.000 pies de largo. Anteriormente, la conexión de los dos canales requería un desvío de 7.4 millas y un elevador de botes hacia el río. Pero en 2003, el nuevo puente de agua de hormigón cerca de Berlín cambió todo eso y dio a los barcos un cruce lleno de agua.
Australia
El "Coathanger" de acero que cruza el puerto de Sydney tiene una historia más larga de lo que parece. Inaugurado en 1932 después de ocho años de construcción, el puente de acero presenta seis millones de remaches accionados manualmente. El sol extremo en Sydney requería bisagras que pudieran manejar la expansión y contracción del acero en las temperaturas extremas. Con 160 pies de ancho, el puente era el puente más largo del mundo hasta 2012, y cruza más de 3,700 pies con el arco de acero a 440 pies sobre el agua.
Casco, inglaterra
Los peatones pueden divertirse en Hull, Inglaterra, con un puente peatonal oscilante en lo que algunos llaman la forma de un apóstrofe. Diseñado por McDowell + Benedetti y abierto en 2013, el puente de acero negro sirve como cruce del río Hull, pero se abre al tráfico fluvial en un movimiento de balanceo impresionante.
Francia
A 1.125 pies, el puente más alto del mundo se abrió en 2004 y, a veces, puede elevarse por encima de las nubes. Con más de 8,000 pies de largo, el viaducto de Millau se extiende por el valle del río Tarn con siete pilares diseñados por Lord Norman Foster. Para crear el puente en solo tres años, los equipos construyeron las torres y luego la carretera, que se deslizó en su lugar sobre las torres.
Nueva York
Puede haber tardado 14 años en construirse, pero cuando el puente de BrooklynInaugurado en 1883 para conectar Manhattan y Brooklyn, el único tramo de 1,595 pies suspendido por cuatro cables fue un espectáculo para la vista. Sigue siendo. Diseñado por John A. Roebling y con la construcción dirigida por su hijo Washington Roebling y su esposa, Emily, el proyecto se erige como un símbolo duradero para la construcción de puentes en todo el mundo. Puede haber sido el 1884 P.T. El espectáculo de Barnum de liderar una manada de 21 elefantes a través del puente que al principio cimentó la popularidad del puente. Pero hoy, desde los cables de 15.5 pulgadas de diámetro compuestos por 5.434 alambres de acero paralelos hasta las torres construidas de piedra caliza, granito y cemento, todo lo relacionado con Brooklyn es icónico.
Japón
El puente colgante más largo del mundo mide 12.800 pies de ancho. Se inauguró en 1998 después de 12 años de construcción. El puente de tres tramos cruza el estrecho de Akashi con 190,000 millas de cables que cablean las carreteras desde las dos torres. El diseño del puente tuvo que tener en cuenta los terremotos, los fuertes vientos y las fuertes corrientes marinas que chocaban contra las torres.
Venecia, Italia
El primer puente que atraviesa los Grandes Canales de Venecia, este 15th La estructura del siglo de Antonio da Ponte desafió a los críticos de la época y superó a una competencia llena, incluso Miguel Ángel ofreció un diseño para el cruce planeado. La arquitectura veneciana de pico permite el paso del barco debajo. El diseño, que tardó tres años en construirse, se creó a 24 pies de alto y 75 pies de ancho para dejar espacio para tiendas a los lados.
Oakland
El área de la Bahía de San Francisco tiene la suerte de tener dos puentes internacionalmente reconocidos. El nuevo Bay Bridge East Span, un proyecto de $ 6.4 mil millones, reemplazó un puente sísmicamente inestable. Tiene el tramo de suspensión autoanclada más grande del mundo, un tramo de 2,047 pies anclado por una sola torre de 525 pies de altura que contiene un solo cable principal de una milla de largo que contiene 17.399 hilos de acero.
Seattle
El puente flotante más largo del mundo será eclipsado en la primavera de 2016 cuando el nuevo Ruta Estatal 520 Puente Flotante lo reemplaza El nuevo tramo, que se extiende unos pocos pies al norte del viejo puente de Seattle, abarca 7.710 pies a través del lago Washington y cinco carriles de vehículos de ancho. El nuevo puente utiliza 77 pontones de hormigón como base; El peso del agua desplazada por los pontones es igual al peso de la estructura, lo que le permite flotar. La carretera se eleva a 20 pies sobre el agua. Un total de 58 anclas aseguran el puente.
Burdeos, Francia
El puente de elevación vertical más largo de Europa, a 2,200 pies, tiene la hazaña arquitectónica de levantar 252 pies sobre el río Garona en Burdeos, Francia. Los cuatro pilones delgados que sirven como vehículo para la elevación vertical se iluminarán para indicar la marea actual: azul para la marea alta y verde para la marea baja.
Singapur
Inspirado en la forma del ADN, el Helix Bridge ofrece a los peatones de Singapur 918 pies de intriga arquitectónica y expresión artística. El puente en Marina Bay usa múltiples estilos de acero para curvarse y barrer, abriéndose en cinco puntos para ver plataformas. Los tubos de acero sirven como espectáculo visual. Si se enderezan y se colocan de extremo a extremo, se estirarían 7.380 pies.
Shanghai, China
El puente de Nanpu presenta un impresionante componente de siete carriles y cable de 2.500 pies sobre el río Huangpu. Pero, sinceramente, son las cuatro millas de puente que no cruzan el río lo que ofrece más intriga. Un enfoque circular elevado se extiende desde la tierra y se envuelve, llevando los vehículos a la altura del cruce en medio del congestionado centro de Shanghai.
Londres
El Tower Bridge se abrió en 1894 en el lado este de Londres después de un proyecto de ocho años para construir un puente sobre el Támesis. Es un puente en dos estilos: suspensión y báscula. Las torres de 213 pies de altura en cada extremo de un tramo de elevación central de 200 pies suspenden el puente a la orilla en a ambos lados, mientras sirve como base para el tramo basculante que puede subir y bajar para el barco tráfico.
North Vancouver, Columbia Británica
Al lado del histórico Puente Colgante de Capilano, el Cliffwalk se abrió en 2011 con 700 pies de puente colgando de un acantilado a unos 230 pies sobre un cañón. El puente puede soportar 100,000 libras de peso mientras está anclado a las paredes del acantilado. Para hacer que el cañón natural del río Capilano sea aún más impresionante, algunas secciones del Cliffwalk cuentan con pasarelas con fondo de vidrio. No para los débiles de las alturas.
Isla Russky, Rusia
Completada en 2012, la estructura de 1.053 pies de altura se convirtió en el puente atirantado más largo del mundo en más de más de 10,000 pies de largo, y tiene los segundos pilones más altos (siguiendo el viaducto de Millau) en el mundo. Simplemente no planee nunca tener que cruzar el Puente Russky en su vida: está ubicado en una zona rural del sureste de Rusia, cerca de Corea del Norte, China y Japón.
Praga, República Checa
Piedra, vieja e impresionante. El Puente de Carlos en Praga cruza el río Moldava en todo su esplendor gótico. Lo que comenzó en 1357 como un gran proyecto de construcción terminó a principios de 1400 con un puente de arco de piedra de 2,037 pies conectando el casco antiguo con el área del Castillo de Praga en el Barrio Pequeño con 16 arcos y 30 decorativos adicionales estatuas
Portland, Oregon
los primer nuevo cruce sobre el río Willamette de Portland desde 1973, la apertura de Tilikum Crossing de 1,700 pies en septiembre de 2015. La estructura es notable no solo por el diseño delgado, con torres de 110.5 pies que fluyen hacia los cinco tramos, sino también por lo que no encontrará en el puente: los automóviles. No es fácil construir un gran proyecto de infraestructura en Estados Unidos, mucho menos uno que rechace a los conductores. Pero solo el tren ligero, el tranvía, los autobuses, los peatones y los ciclistas son bienvenidos aquí.
Leeuwarden, Países Bajos
Apodado el Puente levadizo volador, por razones obvias, este pequeño puente basculante balancea secciones de 49 pies por 49 pies de cubierta 90 grados en el aire para permitir el paso de los barcos. Dos brazos giran desde un pilón, en lugar de las bisagras tradicionales, para un movimiento más rápido.