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Una serie de varias partes, hoy les mostraremos cómo dar nueva vida a un par de altavoces viejos. Es una creencia común que los nuevos altavoces y equipos de audio mejoran. Este no es siempre el caso y, a veces, incluso cuando los altavoces están dañados, queda energía sónica en ellos que los equipos modernos no pueden igualar ...
De vez en cuando le mostramos algo antiguo que aún compite con la tecnología actual. Hoy restauramos un viejo par de Bose 301 que recogimos en una tienda de segunda mano por $ 5 más o menos. ¿La razón del precio irreal? Una rasgadura en el borde del altavoz izquierdo y algunas "redecoraciones" muy graves de los gabinetes. Ok, también son viejos.
¿Sabías que hacen kits de reparación para esos alrededores? Didya Didya Hemos mencionado Parts Express como un gran recurso para todo lo relacionado con el audio en el pasado y lo han logrado una vez más al proporcionar un kit específico para la reparación del altavoz Bose 301.
1. Lo primero que hará es sacar su woofer: acabamos de quitar el bisel porque, como resultado, el gabinete del altavoz es un buen espacio de trabajo. El cableado en la mayoría de los altavoces Bose es un poco complicado, por lo que realmente no vale la pena quitar los woofers. Sin embargo, asegúrese de no dejar que nada entre en el altavoz.
2. Comenzamos despegando el viejo entorno y, ¡vaya, era frágil! Incluso si no tiene una lágrima en sus alrededores, es posible que desee hacer esto de todos modos. Se sentía como cartón seco.
Solo recuerde que estaba unida con pegamento en primer lugar, por lo que no es un problema para pegarla usted mismo.
3. Lo siguiente que debe hacer es eliminar toda la suciedad del marco: esto es más fácil de lo que podría pensar, pero lleva un tiempo. Sugieren usar un cuchillo utilitario, pero acabamos de usar nuestras uñas enriquecidas con calcio.
4. Después de quitar el pegamento, volvimos nuestra atención a la espuma que todavía estaba adherida al cono de papel. Esto debe eliminarse, pero no es esencial que lo saque todo... hacerlo puede provocar lágrimas (ambos significados de la palabra). Utilizamos un poco de papel de lija de grano 150 para obtener una superficie uniforme, pero tenga MUCHO cuidado si lo prueba usted mismo.
5. A continuación, eliminación de la tapa antipolvo. No queríamos hacer esto en absoluto, pero luego nos dimos cuenta de que el cono no se puede alinear correctamente sin quitar la tapa antipolvo. Las cuñas que vienen en el kit están diseñadas específicamente para encajar entre el formador de la bobina móvil y la pieza polar central y mantener el cono rígido en su lugar mientras pegas todo. Aspiramos antes de quitar la tapa antipolvo para evitar que los desechos entren en la bobina móvil. Luego simplemente cortamos una "X" en la tapa y comenzamos a despegarla.
