La rueda de Copenhague se introdujo por primera vez en 2009 como un prototipo de SENSEable City Lab del MIT. La idea detrás del volante era que podía hacer que cualquier bicicleta fuera eléctrica. Bueno, buenas noticias para los ciclistas: Superpedestrian Inc, una empresa respaldada por empresas con sede en Cambridge, Massachusetts, promete que la Rueda de Copenhague hará su debut al público el próximo mes.
De acuerdo a Empresa rápida, El fundador de Superpedestrian, Assaf Biderman, quien también es el director asociado del laboratorio SENSEable City y uno de los creadores de la rueda, no revelará demasiados detalles hasta su lanzamiento, pero esto es lo que sabemos:
La rueda se puede montar en casi cualquier bicicleta, y tiene una función de asistencia eléctrica que no requiere ningún trabajo por parte del conductor (la rueda se controla automáticamente mediante sensores en los pedales). Su alcance "cubrirá el viaje suburbano promedio, aproximadamente 15 millas hacia y desde el trabajo y de regreso a casa", según Biderman.
Un sistema de frenado regenerativo almacena energía para su uso posterior en una batería de litio. Y mientras que la rueda viene con una aplicación que bloquea y desbloquea la bicicleta, selecciona la asistencia del motor y ofrece datos en tiempo real sobre condiciones del camino, una plataforma de código abierto llamada The Superpedestrian SDK permitirá a los desarrolladores trabajar en sus propias ruedas creaciones
